中青報·中青網(wǎng)見習記者 王志遠

近日，“AITO問界M5智駕版用戶體驗日”在上海舉辦。在體驗日上，將于8月啟動交付的問界M5標準版首次亮相。該車后驅(qū)標準版25.98萬元，四驅(qū)標準版27.98萬元。賽力斯汽車副總裁康波還分享了近期即將發(fā)布的AITO問界服務戰(zhàn)略的核心理念及價值。

在華為終端BG智選車業(yè)務部總裁汪嚴旻看來，與用戶一起打造的車，才是華為最想做的極致產(chǎn)品。

(資料圖片僅供參考)

他表示：“我自己常會隱身在各個車主群中，傾聽車主們對于用車的評價、反饋和討論，對于車輛的優(yōu)化建議。如希望座椅更柔軟舒適、希望雨天后視攝像頭能更清楚等，我們都會采納并升級。同時，有華為技術(shù)的深度賦能，問界系列車型都做到了常用常新。”

據(jù)了解，問界M5標準版的續(xù)航能力再迎大幅提升，后驅(qū)標準版車型在滿油滿電狀態(tài)下，CLTC純電續(xù)航達到260km，輕松應對城區(qū)通勤，滿油滿電綜合續(xù)航可達1455km。

面對“停車難”的問題，問界M5標準版新增遙控泊車功能，用戶在車外可通過手機搜索車位遙控泊車，支持包括超窄車位在內(nèi)的110多種停車場景，真正實現(xiàn)“可見即可泊”。

此外，問界M5標準版還搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)平臺，四驅(qū)標準版車型峰值功率達到365kW，峰值扭矩達到675N·m，配合全系標配的前雙叉臂、后多連桿全鋁合金底盤，零百公里加速僅需4.4秒。

值得一提的是，鴻蒙智能座艙3.0又將問界M5標準版的智能化體驗提升到新高度：HUD高度自適應調(diào)節(jié)，讓駕駛更安全；首次“上車”的空間音頻技術(shù)，讓用戶如同親臨大劇院演出現(xiàn)場；PC協(xié)同功能，可實現(xiàn)應急情況下的協(xié)同辦公；手機生態(tài)與車機生態(tài)融合共享，支持手機車機硬件相互調(diào)用功能，帶來更多全新的交互體驗。

對于消費者普遍關注的AITO問界服務戰(zhàn)略，康波表示，該服務戰(zhàn)略是以CARE為核心理念，以關愛用戶為驅(qū)動而構(gòu)建的全新智慧服務體系。

其中，C代表“以用戶為中心”，通過圍繞用戶用車場景和用車生活精心設計服務體系，以帶來全程無憂的用車保障和極致優(yōu)越的服務體驗。A代表主動服務，洞察用戶需求并通過數(shù)字化技術(shù)提供如“隨車管家”般的“無感服務”，持續(xù)升級的OTA，確保車輛常用常新。R代表尊重，將在服務環(huán)境、標準、流程等方面帶來賓至如歸的尊崇感。E代表數(shù)字化，這是AITO問界的品牌基因與核心動能，將提供全域數(shù)字化服務，帶來更加透明、高效、優(yōu)質(zhì)的服務體驗。

“AITO問界是一個新能源汽車行業(yè)的新銳品牌，十分重視提升用戶服務體驗。在全球服務理念已躍遷到‘以軟件為基礎’的主動服務的當下，AITO問界將帶領大家進入智慧汽車服務3.0時代。”康波總結(jié)說。

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